Zbierz co najmniej dwie oferty
PDF-y od leasingodawców albo ręczne parametry. Jedna oferta nie daje porównania — ranking startuje od dwóch.
Metoda porównania
Jak porównać oferty leasingowe jabłko do jabłka, nie rata do raty.
Rata nic nie mówi, jeśli oferty mają inny okres, inną wpłatę albo inny wykup. LeaseCompare sprowadza PDF-y do pełnej sumy płatności i pokazuje, która propozycja jest tańsza na wspólnych założeniach.
min. 2 PDF albo dane ręczne•wynik FREE bez opłaty•PRO 199 zł dopiero po analizie
Prosty proces
Od dokumentów do jednej rekomendacji kosztowej
Zrównaj okres, wpłatę i wykup
To jest warunek jabłko do jabłka. Różne scenariusze zostawiamy obok rankingu, nie wewnątrz niego.
Dodaj opłaty i dostępność
Liczymy koszty miesięczne, roczne i jednorazowe. NIP pozwala ocenić, czy firma w ogóle dostanie tę ofertę.
Bez mieszania scenariuszy
Inny okres albo inny wykup to nie jest to samo porównanie.
Grupujemy oferty po okresie, wpłacie i wykupie. Alternatywne warianty pokazujemy osobno, zamiast wrzucać je do jednego rankingu. Niedostępna oferta nie wygrywa z dostępną.
- ✓normalizacja ceny przedmiotu
- ✓pełna suma płatności, nie sama rata
- ✓osobno: warianty z innym okresem albo wykupem
- ✓FREE 0 zł, PRO dopiero po wyniku
Pytania przed analizą
Krótko i konkretnie, zanim wgrasz oferty.
Dlaczego nie wystarczy porównać raty?
Niska rata może wynikać z wyższego wykupu, dłuższego okresu albo opłat ukrytych poza ratą. Porównanie ma sens dopiero na pełnym koszcie.
Czy muszę mieć identyczne założenia w każdym PDF-ie?
Nie na starcie. Narzędzie pogrupuje oferty. Jeśli leasingodawcy dali różne okresy, zobaczysz osobne scenariusze zamiast fałszywego jednego zwycięzcy.
Czy to jest doradztwo finansowe?
Nie. LeaseCompare porównuje otrzymane oferty i pokazuje różnice kosztowe. Nie udzielamy kredytu i nie gwarantujemy finansowania.
Ile to kosztuje?
Porównanie FREE jest za 0 zł, bez konta i bez karty. Raport PRO to 199 zł brutto, jednorazowo, bez abonamentu.
Powiązane
Inne strony przed startem reklamy.
Landing do wgrania PDF · Leasing samochodu firmowego · Operacyjny a finansowy